1.冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时,由于机油黏度大,流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸,烧瓦等故障。因此,柴油发电机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转,机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常.供油充分后,方可转为正常行驶。
2.带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖,气缸套,气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内.另一方面,济柴柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,燃气机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速,空载运转几分钟。
3.柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤.为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
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